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一位来自本土某汽车发动机品牌的研发负责人告诉第一财经记者，为了满足完整的国六排放标准，需要改善的不仅仅是某个单独的零件，更是对于动力系统总成乃至汽车产业链的一次重塑，即便是在掌握技术的情况下，单车成本仍会高出近万元，而很多国内零部件、发动机企业，还并没有掌握相关的技术。
综合来看，这个负债率在行业中，并不是特别高，但也具有一定风险。以行业标杆广汇汽车来看，其负债率也高达63.6%。而高负债率的运行一直是经销商集团的“常态”，而如果资金跟不上很可能出现资金断裂导致公司破产的情况，这在汽车流通行业并不少见。而最近，庞大集团确实一直在找钱。4月20日，庞庆华将其原质押给中国民生银行股份有限公司总行营业部的548015386股无限售条件股份（占本公司总股本的8.21%）全部解除质押之后，于同日，将这些股份质押给中国民生银行股份有限公司北京分行，质押期限至2020年4月15日。据悉，庞庆华目前持有庞大集团1362900000股无限售条件股份，占公司总股本的20.42%；他累计质押了公司股份达1362563000股，占其持有公司股份总数的99.98%，占本公司总股本的20.41%。
向来高端品牌新车销售的毛利率较其它品牌要高，而奔驰是豪华品牌中税前利润率最高的品牌。用利润“奶牛”，换得6亿元的收益，这桩买卖是否值得？“资产的买卖都很正常，我觉得合适就卖了，讨论钱多钱少没有意义。以后庞大还会开新的奔驰店。”庞庆华说。资金压力究竟如何？
此外，从学历来看，三季度发生变动的这30位公募高管，有7人为本科学历，4人为博士学历，其余18位为硕士学历。从性别来看，有9位女性，21位男士。相关阅读：年内基金高管变更187人 嘉实华夏等20家老总变动（表）责任编辑：常福强Z博士的脑洞|减税先要端正政企关系定位
英镑兑美元（GBP/USD）本周下跌1.13%。欧元兑美元（EUR/USD）周跌0.9%。ICE美元指数期货合约每手价值为美元指数DXY*1000美元。CBOT美国10Y国债期货（IEF)（TLT）投机净多仓为-365,988手，净空仓本周减少101,714手。
对于椰树集团因广告低俗多次被质疑，并延续以往“大胸美女”风格，葛磊表示，常见的广告禁用词语包括“最”、“第一”、“万能”等。如果文案直言“使乳房饱满”，可能存在夸大成分，是否属于禁止使用的广告字眼目前仍有争议。新京报记者林子责任编辑：李锋北京青年报张小妹
