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资料图：当地时间3月27日，美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。据报道，9月1日，美国航空公司表示，虽然对即将进行的软件更新和培训和Max型号飞机，在2019年能得到重新认证“仍然有信心”，但将延长Max飞机的停飞禁令至12月3日。
【专家】椰树椰汁暴露创新不足等劣势露骨广告只能博得一时眼球实际上，椰树集团近几年的发展遇到了瓶颈，产值提升较为缓慢。根据公开资料，2013年椰树集团的产值是44.56亿元，而2014年公布的产值为44.5亿元，虽然不能确认产值是否下降，但提升空间不大是不争的事实。到了2016年，椰树集团产值出现下降，仅为40.21亿元。
来源：姜超宏观债券研究揭开ABS市场的面纱——资产证券化系列研究之一（海通债券姜超、朱征星、杜佳）摘 要国内ABS市场扫描。本文是我们对ABS市场系列研究的首篇，全面梳理了国内ABS市场的现状与发展、收益与风险。国内资产证券化产品主要有银保监会主管的信贷ABS、证监会主管的企业ABS、交易商协会资产支持票据（ABN），还有少量的保险机构资产支持计划。截至目前，资产证券化产品体量已达1.9万亿，其中企业ABS有1.14万亿，信贷ABS有0.69万亿。信贷ABS基础资产主要是各类贷款，其中企业贷款占比最大，汽车贷款、个人住房抵押贷款也比较常见，大行和股份行是主要的发行人。企业ABS产品基础资产主要有小额贷款、应收账款、租赁资金、信托受益权等。资产支持票据基础资产主要为租赁债权、票据收益和应收债权。
今年七月，上海、广州、天津等多个城市即将实施国六排放新标准，这个被称为“全球最严格的”的排放标准，正对主机厂、零部件厂商以及经销商皆造成不少困扰。在中国车市连续多月下滑的背景下，上汽大众、通用、吉利等主流车企在内部挖潜，给优惠让员工买国五车。与此同时，各地经销商纷纷叫苦不迭，重庆经销商甚至联名呼吁缓行国六。此外，无论是本土零部件厂商还是外资零部件厂商，也承受不少压力。
从公募基金实际投资情况看，绝大多数离监管限定的水平还很远。整体层面上，2018年一季度公募基金投资资产支持证券的市值占全部净值的比例只有0.24%，未来可增长的空间很大。从单只基金来看，18年一季度末共有277只公募基金投资了资产证券化产品，只有一只公募基金投资资产证券化产品的比例超过20%，该只基金在一季度出现净值的大规模缩减，原因可能是遇到了大额赎回，导致投资资产证券化产品的比例被动突破了监管要求。除此之外，其他有投资资产证券化产品的公募基金都在监管要求的20%以下，且绝大部分基金的投资比例在5%以下。具体来看18年一季报显示有投资资产证券化产品的277只公募基金中，投资比例在0-5%的基金有148只，但总净值占这277只基金的86%，投资比例在15%-20%之间的也有10只，但总净值只占这277只基金的0.61%，单只基金的规模都很小，大部分是因为总净值出现大规模缩减而导致投资资产证券化产品的比例被动上升。
券商资管账户主要投资交易所的企业ABS。根据上交所2018年3月报，ABS的投资者中，券商资管持有ABS市值1279.6亿元，占上交所ABS市场的19%。券商资管投资标准化ABS不受资管新规影响，未来需求将进一步提高。3.ABS收益率是否有优势？
